Perguntas frequentes

Alugamos reboques para pequenas transportadoras e motoristas autônomos desde 2019. Nesse período, já atendemos centenas de clientes.

Nossa frota cresce o tempo todo, mas atualmente temos quase 300 reboques. A maioria são baús secos de 53', e também oferecemos um número menor de plataformas de 48'.

A maioria dos reboques custa de US$190 a US$200 por semana (mais o imposto sobre vendas aplicável). Modelos mais novos podem custar um pouco mais. Na Califórnia, o preço é de US$220 por semana (mais imposto), mas os reboques são de anos-modelo mais recentes.

Nossos baús secos de 53 pés são dos anos-modelo 2017 a 2024, e nossas pranchas de 48 pés de 2012 a 2018 — usadas e novas. Na Califórnia, a maioria dos nossos reboques é de anos-modelo recentes.

Não. Nós apenas alugamos reboques.

Exigimos comprovante de seguro tanto de responsabilidade civil (US$1M) quanto de danos físicos ou intercâmbio de reboques até o valor total do reboque. Você precisará incluir nossa empresa como Segurado Adicional na sua apólice e apresentar um certificado de seguro antes de retirar um reboque.

Exigimos uma foto nítida da sua carteira de motorista, os dados da sua empresa e número DOT, dois extratos bancários recentes e um cartão de crédito e informações de ACH para cobranças diretas.

Aceitamos pagamentos ACH sem taxas. Também aceitamos os principais cartões de crédito (taxa adicional de 3%).

Não — e também não há taxa de manutenção. Cada reboque é entregue inspecionado conforme o DOT e pronto para trabalhar, então começa em boas condições. A partir daí, nossos clientes são responsáveis por toda a manutenção e reparos, e você precisa manter o reboque nos padrões DOT durante todo o aluguel para que passe na inspeção ao devolvê-lo. Na devolução, você é responsável pelo desgaste líquido de pneus e freios.

Se você tiver um problema de manutenção ou de pneu nas duas primeiras semanas do aluguel, avise-nos e resolveremos por nossa conta.

Sua cobrança por desgaste de pneus é creditada por qualquer melhoria que você fizer. Uma banda de rodagem melhor em um pneu novo pode compensar o desgaste dos outros.

Não. Como não cobramos por milha, não conseguimos cobrir a manutenção — ela fica por conta do locatário. Ao longo dos anos, percebemos que assim fica mais econômico para os nossos clientes.

Nós mesmos não fornecemos seguro, mas se você precisar da cobertura certa para um aluguel, podemos indicar um parceiro de seguros de confiança para garantir que você esteja bem coberto.

Se o seu reboque for danificado em uma colisão ou outro acidente segurável, avise-nos imediatamente e nossa equipe de atendimento trabalhará com você para processar o sinistro do seguro. Se o reboque for danificado durante o período de aluguel e nenhum sinistro for aberto, você será responsável pelo custo total do reparo.